Para resolver essa questão, precisamos entender como a movimentação da carga afeta os calados do pontão. 1. Dados iniciais: - TAR (calado a ré) = 5,7 m - TAV (calado a vante) = 4,8 m - Carga movida = 60 tf - Distância movida = 20 m - MTC (Momento para trimar 1 cm) = 60 tf m/cm 2. Cálculo do momento gerado pela movimentação da carga: - O momento gerado pela carga é dado por: \[ \text{Momento} = \text{Carga} \times \text{Distância} = 60 \, \text{tf} \times 20 \, \text{m} = 1200 \, \text{tf m} \] 3. Cálculo do trim: - Para encontrar o trim em cm, usamos a fórmula: \[ \text{Trim} = \frac{\text{Momento}}{\text{MTC}} = \frac{1200 \, \text{tf m}}{60 \, \text{tf m/cm}} = 20 \, \text{cm} \] 4. Ajuste dos calados: - O calado a ré (TAR) vai diminuir e o calado a vante (TAV) vai aumentar. Como o trim é de 20 cm: - TAR = 5,7 m - 0,20 m = 5,50 m - TAV = 4,8 m + 0,20 m = 5,00 m Portanto, os novos calados são: - TAR = 5,50 m - TAV = 5,00 m A alternativa correta é: (A) TAR = 5,50m e TAV = 5,00m.