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Fundamentos de Aeronáutica I Aula 2 Conceitos Básicos 2012 Prof. Dr. Odenir de Almeida Laboratório de Mecânica dos Fluidos UFU – Universidade Federal de Uberlandia Conteúdo 1. Conceitos básicos; 2. Tipos de Aeronaves; 3. Nomenclatura dos componentes de aeronaves (INGLÊS); 4. Nomenclatura Aeronáutica; Conceitos Básicos Atmosfera • Porquê é importante ter conhecimento sobre a atmosfera? • A atmosfera é a camada de ar que envolve a terra, estendendo-se até 560 km da superfície; • O conhecimento sobre a atmosfera terrestre e fenômenos correlatos é necessário para que se possa prever o desempenho das aeronaves em diferentes níveis de vôo e em diferentes cenários operacionais, tais como: ventos, turbulência, umidade, pressão e temperatura; Conceitos Básicos Estrutura da Atmosfera • Classificação conforme: • Composição dos Gases: • Homosfera • Heterosfera • Distribuição de Temperatura • Troposfera • Estratosfera • Mesosfera • Termosfera • Exosfera Conceitos Básicos O conceito de Atmosfera Padrão (Standard Atmosphere) • Para a aviação, é extremamente importante conhecer a distribuição vertical de grandezas como pressão, temperatura, densidade do ar e velocidade do som, para fins de calibração de instrumentos, estudos e projetos de aeronaves, etc; • A atmosfera real nunca é constante e para reproduzí-la, um modelo teórico chamado de atmosfera padrão foi construído, buscando aproximar-se das características médias da atmosfera real. Esse modelo assume: • O ar é um gás perfeito que está em repouso em relação à terra (sem ventos ou turbulência) e não possui poeira, umidade, vapor d`água; • A aceleração da gravidade não muda com a altitude; • O modelo mais utilizado é o definido na US Standard Atmosphere, conhecido como ISA (International Standard Atmosphere), desenvolvido a partir do modelo ICAO (International Civil Aircraft Organization) e se baseia nas seguintes condições ao nível do mar: Conceitos Básicos O conceito de Atmosfera Padrão (Standard Atmosphere) O que representa uma condição ISA+20°C? • Pressão, temperatura e humidade tem uma grande influência no desempenho de uma aeronave, devido ao seu efeito na densidade do ar; Conceitos Básicos Mapas da Atmosfera Padrão (Standard Atmosphere) Conceitos Básicos 3 Leis do Movimento de Isaac Newton Primeira lei de Newton: Um corpo em repouso tende a permanecer em repouso. Um corpo em movimento tende a permanecer em movimento com uma mesma velocidade e mesma direção; Isto quer dizer que, na natureza, nada começa-se a se mover ou pára se não há a existência de uma força externa atuando sobre o corpo; Uma aeronave parada na pista permanecerá parada até que uma força suficientemente grande seja aplicada para vencer a inércia e retirar o corpo da situação de repouso; Quando a aeronave está em movimento, a mesma está sujeita a várias outras forças. Essas forças podem se somar ao movimento, retardar o movimento ou “forçar” a aeronave a mudar de direção. Conceitos Básicos 3 Leis do Movimento de Isaac Newton Segunda lei de Newton: Quando um corpo está sujeito a ação de uma força constante, a aceleração resultante é inversamente proporcional a massa do corpo e é diretamente proporcional a força aplicada; Terceira lei de Newton: Sempre que um corpo exerce uma força sobre outro, o segundo corpo também exercerá uma força no primeiro. Essa força será de igual magnitude, na mesma direção, porém com sentido contrário. Numa aeronave, a hélice move-se e empurra o ar para trás. Consequentemente, o ar empurra a hélice (e desta forma a aeronave) no sentido contrário – para frente. O mesmo princípio se aplica para uma aeronave a jato. Conceitos Básicos Aerostática Se um balão é inflado com um gás menos denso do que o ar que o envolve, ele desloca uma massa de ar maior do que seu próprio peso. Como resultado, ele sobe. Essa é uma condição estática. Quando o fluido deslocado é o ar, a sustentação é produzida por aerostática; Aerodinâmica É o ramo da física que estuda os fenômenos que acompanham todo o movimento relativo entre um corpo e o ar que o envolve. Ela determina a relação entre a forma e o equilíbrio dinâmico de determinado corpo sob a ação deste movimento relativo. O corpo pode estar parado e o ar em movimento ou pode deslocar-se no ar imóvel ou em movimento; O avião voa porque forças aerodinâmicas o sustentam no ar e, por isso, o conhecimento dos princípios aerodinâmicos envolvidos é muito importante; Conceitos Básicos Algumas definições aerodinâmicas: Perfil ou formato aerodinâmico Qual destes corpos apresenta um perfil ou formato aerodinâmico? Porquê? Conceitos Básicos Algumas definições aerodinâmicas: Perfil ou formato aerodinâmico Analisando o comportamento do escoamento ao redor da placa plana, verifica- se que o fluxo, ao ser desviado pela placa, não consegue voltar a seguir como antes de encontrá-la, transformando-se numa grande esteira de fluxo de ar turbulento; Essa esteira está relacionada com um grande arrasto, isto é, uma grande força que empurra a placa na mesma direção e sentido do fluxo de ar. Conceitos Básicos Algumas definições aerodinâmicas: Perfil ou formato aerodinâmico Agora, observando o comportamento do ar ao redor do cilindro de diâmetro “d”, percebe-se que, ainda, há a formação de uma esteira de fluxo turbulento atrás do corpo, porém esta se apresenta menor do que o caso da placa plana e, portanto, o arrasto é menor. Conceitos Básicos Algumas definições aerodinâmicas: Perfil ou formato aerodinâmico Ao redor do terceiro corpo, o ar escoa suavemente e se transforma em uma pequena esteira de fluxo turbulento, muito atrás dele. Em comparação com a dos outros corpos anteriores, a esteira do último corpo é muito menor e pode ser praticamente desprezada. Como consequência, o arrasto gerado é mínimo. O perfil representado por esse corpo é chamado perfil aerodinâmico. O mesmo resultado pode ser obtido, se, ao invés de um fluxo de ar, os corpos estivessem se deslocando em relação ao ar parado. O fluxo de ar aparente, resultante do movimento dos corpos, é chamado de vento relativo. Conceitos Básicos Algumas definições aerodinâmicas: Perfil ou formato aerodinâmico Pode-se concluir que o perfil ou formato aerodinâmico é aquele que apresenta o menor arrasto, isto é, menor resistência do ar ao seu movimento. Ao cortar uma asa de uma aeronave no sentido transversal, verifica-se que a seção resultante tem a forma de um perfil aerodinâmico: Conceitos Básicos Algumas definições aerodinâmicas: Aerofólio É qualquer superfície projetada para obter uma reação útil ou sustentação quando um fluxo de ar passa através dela. A vista em corte de uma asa é chamada de secção de um aerofólio. Sua forma aerodinâmica tem máxima espessura em um ponto próximo a um terço da distância a partir do bordo de ataque. A linha da corda ou a que une o bordo de ataque ao de fuga poderá ou não passar pelo centro da secção do aerofólio. Se as curvaturas superiores e inferiores forem exatamente iguais, um formato usado em muitos rotores de helicópteros, o aerofólio é chamado de simétrico. Porém, se a linha da corda não passar pelo centro da secção, ele é chamado de aerofólio assimétrico. Conceitos Básicos Algumas definições aerodinâmicas: Seção de um Aerofólio Centenas de tipos (seções) de aerofólios têm sido utilizados em asas de aviões e rotores de helicópteros. Eles têm, essencialmente, a forma mostrada na figura. Porém, pequenas diferenças no seu formato produzem diversas características de vôo. As superfícies de comando de vôo como os ailerons, flapes e spoilers, alteram a forma da secção, mudando a sustentação produzida. Terminologia de um aerofólio: Cambra = arqueamento espessura espessura Conceitos Básicos Algumas definições aerodinâmicas: Ângulo de Ataque É o ângulo com o qual o aerofólio vai de “encontro ao ar”. Considerado um dos mais importantes aspectos da produção de sustentação pode ser definido como o ângulo formado entre a corda do aerofólio e o vento relativo. O ângulo de ataque é sempre baseado na direção do vôo, não em relação ao solo. Tipos de Aeronaves Aeronaves Tipos de Aeronaves Aeronaves Tipos de Aeronaves Aeronaves Tipos de Aeronaves Aeronaves Tipos de Aeronaves Aeronaves • Balões e Dirigíveis: http://nymag.com/images/2/daily/food/07/05/31_zeppelin_lg.jpg Tipos de Aeronaves Aeronaves • Anfíbias e “botes voadores”: N48CJ-Experimental PBY Catalina Tipos de Aeronaves Aeronaves • Planadores: Embraer Urupema Tipos de Aeronaves Aeronaves • Helicópteros: Helibrás – UH12 Esquilo EC-155 Eurocopter Tipos de Aeronaves Aeronaves • Decolagem Vertical: Vertol VZ-2 M76 CV22 Osprey VTOL Tipos de Aeronaves Aeronaves • Cargueiras: Tipos de Aeronaves Aeronaves • Asas Voadoras: Northrop-1929 Flying Wing F-117 Stealth Tipos de Aeronaves Aeronaves • Aeronaves não-tripuladas (UAV): Northrop-Grumman-RQ-4B VANT – FAB (Hermes 450) Tipos de Aeronaves Aeronaves • Russian Airplanes Material Adicional Nomenclatura Nomenclatura dos componentes de aeronaves Leme Estabilizador vertical Estabilizador horizontal Aileron esquerdo Aileron direito fuselagem Profundor Asa direita Asa esquerda Longarina da asa Trem de pouso principal Trem de pouso do nariz ou auxiliar Flapes Nomenclatura Nomenclatura dos componentes de aeronaves - Detalhes Flaps winglets Tailcone Engine cockpit Cabine motores Cone de cauda slats Nomenclatura Nomenclatura dos componentes de aeronaves - Detalhes Estabilizador horizontal Profundor Vertical stabilizer Estabilizador vertical Estabilizador Compensador Nomenclatura Nomenclatura dos componentes de aeronaves - Detalhes Bordo de fuga Bordo de ataque Aerofólio Asa Nomenclatura Nomenclatura dos componentes de aeronaves - Detalhes Main gear actuator Atuador principal Side Strut Estrutura lateral Main strut (leg) Estrutura principal Axis Eixo Tyre Pneu Nomenclatura Nomenclatura dos componentes de aeronaves - Detalhes Reversor Pilone Bocal de Exaustão Reversor Capô do Fan Capô de Entrada Capô do Fan Nacele Nomenclatura Eixos de Controle Eixo de guinada Eixo de rolagem Eixo de arfagem Nomenclatura Eixos de Controle – Princípio de operação Rolagem: A rolagem é feita com o uso de qual dispositivo de controle? Nomenclatura Eixos de Controle – Princípio de operação Arfagem: A arfagem é feita com o uso de qual dispositivo de controle? Nomenclatura Eixos de Controle – Princípio de operação Guinada: A guinada é feita com o uso de qual dispositivo de controle? Referências O presente material foi baseado nas seguintes referências: 1. Soban, Danielle, Apostila AE3310 Performance, Georgia Institute of Technology, 2002. 2. Gouvea, R. P., FAMAER Familiarização Aeronáutica, Manual de Treinamento – Embraer, 2006. 3. FAA-H-8083-25, Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge, US Department of Transportation, 2003. 4. Anderson, D.F., Eberhardt, S., Understanding Flight, McGraw-Hill Companies, 2001.