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23. Para fins da Lei Federal n° 12.815/2013, o que se considera Porto Organizado: A) instalação localizada dentro ou fora da área do porto utilizada em movimentação de passageiros, em movimentação ou armazenagem de mercadorias, destinadas ou provenientes de transporte aquaviário. B) área delimitada por ato do Poder Executivo que compreende as instalações portuárias e a infraestrutura de proteção. C) bem público ou privado construído e aparelhado para atender a necessidades de navegação, de movimentação de passageiros ou de movimentação e armazenagem de mercadorias, e cujo tráfego e operações portuárias estejam sob jurisdição de autoridade portuária ou permissionária. D) bem público construído e aparelhado para atender a necessidades de navegação, de movimentação de passageiros ou de movimentação e armazenagem de mercadorias, e cujo tráfego e operações portuárias estejam sob jurisdição de autoridade portuária. E) instalação portuária explorada mediante autorização, localizada fora do porto utilizada em movimentação de passageiros ou mercadorias em embarcações de navegação interior. 24. A concessão e o arrendamento de bem público destinado à atividade portuária serão realizados mediante a celebração de contrato, em conformidade com o disposto na Lei Federal n° 12.815/2013 e no seu regulamento, e será: A) considerado como critério para julgamento, de forma isolada ou combinada, a maior capacidade de movimentação, a menor tarifa ou o menor tempo de movimentação de carga. B) precedida de licitação somente nos casos definidos pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários - C) dispensada de licitação devido a sua característica única. D) precedida licitação nos casos autorizados pela Secretaria de Portos da Presidência da República. E) sempre precedida de licitação.