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Impresso por Bernardo, E-mail bmeireles@uolinc.com para uso pessoal e privado. Este material pode ser protegido por direitos autorais e não pode ser reproduzido ou repassado para terceiros. 03/02/2026, 14:38:05 UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI IZAK DA SILVA GOMES SISTEMAS CONSTRUTIVOS DE PONTES E VIADUTOS COM ÊNFASE EM LANÇAMENTO DE VIGAS COM TRELIÇAS LANÇADEIRAS SÃO PAULO 2006 Impresso por Bernardo, E-mail bmeireles@uolinc.com para uso pessoal e privado. Este material pode ser protegido por direitos autorais e não pode ser reproduzido ou repassado para terceiros. 03/02/2026, 14:38:05 2 IZAK DA SILVA GOMES SISTEMAS CONTRUTIVOS DE PONTES E VIADUTOS COM ÊNFASE EM LANÇAMENTO DE VIGAS COM TRELIÇAS LANÇADEIRAS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência parcial para a obtenção do título de graduação de Engenharia Civil da Universidade Anhembi Morumbi Orientador: Prof. Mestre Tiago Garcia Carmona SÃO PAULO 2006 Impresso por Bernardo, E-mail bmeireles@uolinc.com para uso pessoal e privado. Este material pode ser protegido por direitos autorais e não pode ser reproduzido ou repassado para terceiros. 03/02/2026, 14:38:05 3 IZAK DA SILVA GOMES SISTEMAS CONTRUTIVOS DE PONTES E VIADUTOS COM ÊNFASE EM LANÇAMENTO DE VIGAS COM TRELIÇAS LANÇADEIRAS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência parcial para a obtenção do título de graduação de Engenharia Civil da Universidade Anhembi Morumbi Trabalho____________em:____de___________de 2006 ____________________________________ Prof. Tiago Garcia Carmona ____________________________________ Prof. José Fernando Relvas Comentários:______________________________ ___________________________ ___________________________________________________ ________________ ________________________ ___________________________________________ ___________________________________________________________________ _______________________________________________ Impresso por Bernardo, E-mail bmeireles@uolinc.com para uso pessoal e privado. Este material pode ser protegido por direitos autorais e não pode ser reproduzido ou repassado para terceiros. 03/02/2026, 14:38:05 4 Dedico este trabalho principalmente a Deus e aos meus pais, pelo grande apoio e carinho que têm me dado durante minha vida, fazendo com eu me empenhasse para a busca da realização dos meus sonhos e ideais. Impresso por Bernardo, E-mail bmeireles@uolinc.com para uso pessoal e privado. Este material pode ser protegido por direitos autorais e não pode ser reproduzido ou repassado para terceiros. 03/02/2026, 14:38:05 5 AGRADECIMENTOS Agradeço a Deus por ter me dado à vida, minha família pelo grande apoio e carinho, meus amigos de trabalho e faculdade e as pessoas que me ajudaram de forma direta para a realização deste trabalho. Impresso por Bernardo, E-mail bmeireles@uolinc.com para uso pessoal e privado. Este material pode ser protegido por direitos autorais e não pode ser reproduzido ou repassado para terceiros. 03/02/2026, 14:38:05 6 RESUMO Nos últimos anos houve um aumento considerável nas construções de pontes e viadutos, exigindo cada vez mais a busca de novas tecnologias de construção, de modo a facilitar a execução e dar mais alternativas de concepção de projeto. Torna- se necessário portanto, um maior conhecimento dos diversos sistemas construtivos, podendo assim ainda na fase de projeto de uma ponte ou viaduto, optar por um sistema estrutural e construtivo que melhor se adeqüe às necessidades de projeto. Neste trabalho foram analisados diferentes sistemas construtivos de pontes e viadutos com enfoque no sistema de lançamento de vigas com treliças lançadeiras, apresentando suas principais características, de forma a fornecer subsídios para decisões à serem tomadas antes e durante a execução de uma ponte ou viaduto. Palavras Chave: Sistemas Construtivos de Pontes e Viadutos; Treliça Lançadeira. Impresso por Bernardo, E-mail bmeireles@uolinc.com para uso pessoal e privado. Este material pode ser protegido por direitos autorais e não pode ser reproduzido ou repassado para terceiros. 03/02/2026, 14:38:05 7 ABSTRACT Lately there was a considerable increase in the constructions of bridges and viaducts, demanding the search of new construction technologies more and more, in way to facilitate the execution and to give several kinds about alternative of project’s conception. It’s necessary, therefore a larger knowledge of the many constructive systems, and this way in the project phase of a bridge to choose for a structural system that better fits to the execution requirements. This job had analyzed different constructive systems of bridges and viaducts, especially about beams launching with thrower’s truss, showing their main characteristics to provide subsidies for decisions that had taken before and during the execution of a bridge or a viaduct. Keywords: Constructive Systems of Bridges and Viaducts; Thrower's Truss. Impresso por Bernardo, E-mail bmeireles@uolinc.com para uso pessoal e privado. Este material pode ser protegido por direitos autorais e não pode ser reproduzido ou repassado para terceiros. 03/02/2026, 14:38:05 8 LISTA FIGURAS Figura 5.1 - Divisão estrutural de uma ponte (ALMEIDA, 2000)................................ 18 Figura 5.2- Ponte de pedra em Wycollar, Lancaster (ARGONET, 1999) ..................20 Figura 5.3 - “Pons Aelius” (ARGONET, 2001)..........................................................21 Figura 5.4 - Aqueduto “Pont du Gart” (ARGONET,2001) .......................................... 21 Figura 5.5 – Ponte de Aço (CIVILLENGINEER, 2002).............................................. 22 Figura 5.6 – Ponte sobre o rio “Guadalquivir” (FIB, 2000 )........................................22 Figura 5.7 – Viaduto Goethals (ARGONET, 2000).................................................... 23 Figura 5.8 – Ponte Akashi Kaikyo (MATSUO, 2001) ................................................. 24 Figura 5.9 – Seções transversais típicas de vigas de alma cheia: (a) rebitada; (b) soldada; (c) parte rebitada, parte soldada; (d) com chapas soldadas. (O’ CONNOR, 1975) ................................................................................................ 27 Figura 5.10 – Ponte “Forth Railway” (CIVILENGINEER, 2000) ................................. 29 Figura 5.11 – Esquemas de pontes em treliças (MATSUO, 1999) ............................ 30 Figura 5.12 – Esquemas de pontes de quadros rígidos (MATSUO, 1999) ...............33 Figura 5.13 – Foto da Ponte St. Goustan (FIB, 2000) ............................................... 33 Figura 5.14 – Esquema de pontes em arco (MATSUO, 1998) .................................. 34 Figura 5.15 - Ponte Bloukrans ( FIB, 2000 )..............................................................35 Figura 5.16 – Ponte Bow-string ( FIB, 2000 ) ............................................................35 Figura 5.17 – Esquema de Ponte Pênsil (FIB, 2000) ................................................ 36 Figura 5.18– Esquema de Ponte Estaiada em Leque (FIB, 2000) ............................ 37 Figura 5.19 – Ponte “Sunshine Skyway” ...................................................................38 Figura 5.20 -Ponte localizada próximo à ...................................................................38 Figura 5.21 – Viaduto em Viga Caixão (ARGONET, 2000)....................................... 39 Figura 5.22 – Utilização de forma metálica para pilar de concreto (MILLS, 2004) ....44 Figura 5.23 - Balanços sucessivos moldado no local ( FIB, 2000 ) ...........................49 Figura 5.24 - Balanço sucessivo moldado no local (FIB, 2001)................................. 49 Figura 5.25 - Balanço sucessivo moldado no local (FIB, 2001)................................. 50 Figura 5.26 – Cimbramento metálico de ponte em caixão (MILLS, 2000) .................51 Figura 5.27 – Içamento de viga metálica com auxilio de guindaste (ARGONET, 1999) ........................................................................................................................... 52 Figura 5.28 – Execução de ponte com auxilio de balsa (ARGONET, 1999) .............53 Figura 5.29-Formas de lançamento da aduelas pré-moldadas ( FIB, 2000 ) ............56 Figura 5.30 – Aduela pré-moldada ( FIB, 2000 ) ....................................................... 57 Figura 5.31- Esquema de construção de pontes por empurramentos sucessivos (FIB, 2000) .................................................................................................................. 58 Figura 5.32- Empurramentos sucessivos ( FIB, 2000 ) ............................................. 59 Figura 5.33 - Viaduto de Meyssiez ( FIB, 2000 ) ....................................................... 59 Figura 5.34 – Montagem de ponte por lançamento (MASON, 2001) ........................60 Figura 5.35 – Controle Manual da Treliça ASPEN (MILLS, 2004)............................. 69 Figura 5.36 - Conjunto de apoio 140/45 (MILLS, 2000) ............................................ 71 Figura 5.37 - Conjunto de apoio 60/36 (MILLS, 2000) .............................................. 71 Figura 5.38 -Vista Transversal da Treliça lançadeira ASPEN (MILLS, 2000) ...........72 Figura 5.39- Vista do Módulo de Extremidade ASPEN (MILLS, 2000)......................73 Figura 5.40 – Esqui e conjunto de lança detalhado (MILLS, 2000) ........................... 74 Figura 5.41 - Vista do Módulo, Guincho de Elevação e Cabine de Comando (MILLS, 2000) .................................................................................................................. 76 Figura 5.42 – Detalhe da morça dotada de dois ganchos articulados (MILLS, 2006) ........................................................................................................................... 78 Impresso por Bernardo, E-mail bmeireles@uolinc.com para uso pessoal e privado. Este material pode ser protegido por direitos autorais e não pode ser reproduzido ou repassado para terceiros. 03/02/2026, 14:38:05 9 Figura 5.43 – Cavaletes, base e calços e base da treliça ASPEN (MILLS, 2000).....79 Figura 5.44 – Detalhe do Fischietts Simples ASPEN (MILLS, 2000) ........................ 82 Figura 5.45 – Detalhe do Fischietts Duplo ASPEN (MILLS, 2000) ............................ 82 Figura 5.46 – Detalhe frontal do Carrellone ASPEN (MILLS, 2000)..........................83 Figura 5.47 – Fases de operação da treliça ASPEN (MILLS, 2000) ......................... 84 Figura 6.1 – Seção Transversal do Apoio 4 - Pista Esquerda (MILLS, 2003) ...........87 Figura 6.2 - Seção Transversal do Apoio 6 - Pista Direita (MILLS, 2003) .................88 Figura 6.3 – Corte transversal da Travessa de apoio das Vigas Pré-Moldadas (MILLS, 2003) .................................................................................................... 89 Figura 6.4 – Pilar de concreto e viga travessa executada (MILLS, 2004) ................89 Figura 6.5 – Projeto do bloco e estacões de fundação AP9E e AP11-D (MILLS, 2003) .................................................................................................................. 90 Figura 6.6 – Projeto de forma metálica do trecho retilíneo do pilar (MILLS, 2004)....91 Figura 6.7 – Projeto da vista do cimbramento metálico e forma de madeira do trecho inclinado do pilar (MILLS, 2004)......................................................................... 92 Figura 6.8 – Projeto do corte do cimbramento da Viga Travessa R1 (MILLS, 2004) 92 Figura 6.9 – Canteiro de vigas pré-moldadas executado (MILLS, 2004) .................94 Figura 6.10 – Esquema de definição de greide e inclinação do pátio de estocagem (MILLS, 2004) .................................................................................................... 97 Figura 6.11 – Esquema de definição de greide e inclinação de lançamento (MILLS, 2004) .................................................................................................................. 97 Figura 6.12 – Estrutura de apoio auxiliar B1-E para treliça lançadeira (MILLS, 2004) ........................................................................................................................... 98 Figura 6.13 – Montagem dos módulos de extremidades com auxilio de guindastes (MILLS, 2004) .................................................................................................... 99 Figura 6.14 – Fase de levantamento da viga para lançamento (MILLS, 2004) .......100 Figura 6.15 – Movimentação da treliça para o apoio A1 (MILLS, 2004)..................101 Figura 6.16 – Viga posicionada sobre os aparelhos de apoio antes da descida dos guinchos (MILLS, 2004) ................................................................................... 102 Figura 6.17 – Movimentação transversal da treliça sobre com auxilio de tirfors (MILLS, 2004) .................................................................................................. 103 Impresso por Bernardo, E-mail bmeireles@uolinc.com para uso pessoal e privado. Este material pode ser protegido por direitos autorais e não pode ser reproduzido ou repassado para terceiros. 03/02/2026, 14:38:05 10 LISTA DE TABELAS Tabela 2– Parâmetros para definição da seção transversal ..................................... 46 Tabela 3– Tabela de cotas de fundo da treliça para pista direita. ............................. 96