14 - QUALIDADE DO COMBUSTÍVEL

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Qualidade dos Combustíveis 
e 
Impactos Ambientais
Sergio A. M. Fontes
Petrobras
Marketing – Soluções Comerciais
6 de junho de 2005
HC NOx
sem problema, resolvido 
desde o PROCONVE fase I
Pontos de melhoria
Problema atual nos 
centros urbanos
Ozônio
Qualidade dos Combustíveis e 
Qualidade do Ar em Cidades
Poluentes
CO
Ano
1997 2005 2009
poluente
CO 2 g/km 2 g/km 2 g/km
HC 0,3 g/km - -
HCNM - 0,16 g/km 0,05g/km
NOx 0,60 g/km 0,25 g/km 0,12 g/km
Foco das novas fases do PROCONVE 
Combustível é um Coadjuvante na 
Redução de Emissões Veiculares
Cabe ao combustível permitir o uso de 
tecnologias mais avançadas:
– Gasolina isenta de chumbo
– Gasolina com menor formação de depósitos em 
injetores e válvulas de admissão, via aditivação 
da gasolina
– Gasolina e óleo diesel com menores teores de 
enxofre para permitir o uso de catalisadores 
especiais para abater as emissões de NOx e 
material particulado
– Óleo diesel com menor teor de água e sedimentos 
para viabilizar o uso do sistema de common-rail
Investimentos em Combustíveis 
para Tecnologias Avançadas
US$ 4,9 Bilhões de 2003 a 2007
41%
41%
8%
3% 7%
Qualidade de gasolina
e óleo Diesel
Conversão e
ampliação
Automação e
manutenção
Segurança e meio
ambiente
Outros
Qualidade da Gasolina em 2009+
• Teor de Enxofre: 50 ppm 
–Permite o uso de catalisadores mais 
eficientes
–Destilação: Gasolina Reformulada
–Composição: Gasolina Reformulada
Ganhos Ambientais Obtidos com
a Gasolina Reformulada
• Conceito
• Modelos adotados
• Situação nos EUA
• Ganhos ambientais com a proposta 
petrobras
• Comparação das propostas
Gasolina Reformulada Conceito:
Gasolina com Qualidade que 
Resulta em um Ganho Ambiental
• Restrições de composição baseadas em dados 
científicos;
– Auto-Oil
• Objetivo a ser alcançado bem definido;
– Redução de O3
• Obrigatória somente em áreas que necessitam do 
beneficio;
– Non-attainment areas
• Objetivos a serem alcançados dentro de prazos 
factíveis.
– 10 anos para as maiores restrições
Modelos Adotados
• EUA:
–Simple Model (1995 a 2000)
–Complex Model (>2000)
• Europa e Japão
–Valores fixos para cada característica
Boutique 
Fuels
Qualidade dos Combustíveis 
Situação nos EUA
Ganhos Ambientais com a 
Proposta Petrobras
Petrobras
• Reduções - 4 anos
– VOC = 3,0%
– TOx = 7,4%
– NOx = 6,3%
• Reduções - 6 anos
– A serem definidas 
após uma avaliação 
da situação brasileira
EUA 1990
• Reduções – 5 anos
– VOC...RVP
– TOX = 16,5%
– NOx... 0%
• Reduções – 10 anos
– VOC = 29%
– TOx = 21,5%
– NOx = 6,8%
Qualidade do Óleo Diesel em 
2009+
• Teor de Enxofre: 50 ppm
–permite o uso de catalisadores e 
filtros de particulados
Mudança de Conceito
Ano Metro-politano Interior
Baixo 
enxofre
Alto 
enxofre
2000 2000 ppm
3500 
ppm
2005 500 ppm
2000 
ppm
2009 50 ppm 500 ppm
201? 50 ppm
Problema funcional
Ganho Ambiental
Qualidade Dos Combustíveis: 
Outros Pontos A Serem Definidos
Para 2009 E 2009+
• Limites para outras propriedades
• Modos de evitar o uso inadequado
• Velocidade de introdução do diesel 
50ppm
• Prazo para extinção do diesel 500ppm
• Plano para a distribuição do diesel 50 
ppm
Qualidade Dos Combustíveis: 
Limites para Outras Propriedades
• Densidade: 
–Benefícios x redução da oferta
• T90% dest: 
–Benefícios x redução da oferta
• N. Cetano : 
–Benefícios x custo aditivação
2009 2010 2011 2012 2013 >2013
50 ppm
500 ppm
2000
ppm
?
Prazo de Introdução do Diesel 50ppm
e Extinção do Diesel 500ppm
Custos diferentes
X
Preços Iguais para o Consumidor
Renúncia FiscalCustos diferentes
de logística
Plano para a Distribuição do 
Diesel 500 ppm e 50 ppm
Obrigado!
Gasolina Reformulada nos EUA